Лески серии SKYLINE Evo.
После удачного вторжения на рынок рыболовных продуктов зимних лесок Fluorocarbon Composition IceTech PRO, компания Sprut выпускает новейшую, сейчас уже летнюю линейку монофильных лесок с флюорокарбоновым покрытием серии SKYLINE Evo.
В летнюю линейку SKYLINE заходит несколько образцов лесок, разных цветов и в различной метровой размотке, от 100 до 250 метров, с достаточно широким спектром поперечников - от 0.165мм до 0.505мм, что обхватывает очень суровый объем оснащения разных рыболовных снастей, от легких поплавочных удочек до томных донок, жерлиц, либо спиннинга.
В качестве самой хорошей проверки новых лесок данной линейки, был избран сначала спиннинг, где еще, как не в этом виде ловли на леску приходятся наибольшие нагрузки и остальные воздействия различных отрицательных причин, с которыми мы сталкиваемся на реальной рыбалке. Это и резкие забросы, и подсечки, и натяжение на зацепе с следующим обрывом, и воздействие абразива, находящегося в воде, на подводных камнях, корягах, хвоще, и воздействие ультрафиолета в колоритную солнечную погоду, и наверное основное – проверка на вываживании рыбы.
Наверное уже не надо сейчас разъяснять нынешним рыболовам тщательно, что такое фторо-углеродное напыление, либо флюорокарбоновое покрытие (кому какое заглавие нравится). В нем заключается главная защита лески SKYLINE Evo от абразивного воздействия, также ее защита от вредного воздействия ультрафиолета. К тому же принято считать, что лески с таким покрытием наименее приметны в воде, хотя тут наверное стоит подразумевать лески полупрозрачных цветовых решений. Поставляется новинка в прозрачных блистерах, 100, 150 и 250-тиметровой размотке, и в 5 вариантах расцветки, из которых для тесты спиннингом были выбраны цвета Gold и Dark Green. Для наполнения шпуль катушки Shimano в более пользующемся популярностью размере 2500, нам потребовалось ровно одна бобина SKYLINE Evo в размотке 100м цвета Gold в поперечнике 0,285мм и бобина SKYLINE Evo в размотке 150м цвета Dark Green в поперечнике 0,255мм, которая вошла практически стопроцентно, без каких-нибудь пяти-семи метров. Новенькая мононить оказалась очень эластичной и полностью прекрасно укладывалась при намотке, что прибыльно отличает такие лески от незапятнанного жесткого флюорокарбона. К тому же лески с фтор - карбоновым покрытием всегда прочнее на разрыв, чем незапятнанный флюорокарбон, хотя в чистом виде он, конечно, долговечнее. Еще одним плюсом лесок с таким типом покрытия является их наименьшая растяжимость, что и делает их более подходящими для использования в том же спиннинге при такой необходимости.
Тесты новинок SKYLINE Evo при помощи спиннинга проходило на речках с достаточно резвым течением, изобилующих коряжниками, камнями и прибрежными зарослями хвоща, что вместе с низкими температурами воздуха с утра, создавало максимум сложных критерий для всесторонней проверки лесок на профпригодность. Поначалу было проведено тестирование лесок в купе с воблерами. Тут принципиально было продергивать самые упористые модели воблеров, применяя самую брутальную рывковую анимацию, чтобы убедиться в прочности новых лесок на узлах и общую стойкость их для ловли плотоядной рыбы. За тем лески были испытаны в работе с блеснами на резвой прохладной реке в ловле кумжи и форели. Тут от нее требовалась и упругость, и абразивная стойкость ее к камням и коряжникам, коими полны форелевые реки, и малая заметность для осторожной трусливой рыбы, поэтому избран был цвет Gold, как наименее приметный из 2-ух тестируемых, хотя толщина лески была естественно великовата, на результатах ловли это не очень отразилось. И финишным испытанием новых лесок стала, очевидно, проверка ее джиговым спиннингом. Естественно, ждать от монолески какой-нибудь суровой информативности по отдаче в руку, в сопоставлении с плетеным шнуром, не стоит, тут уже никакое покрытие не может ни на что воздействовать. Но благодаря информативной вершинке спиннинга RENZO, с отслеживанием проводки заморочек не появлялось, его вершинка верно информировала о деталях проводки.
По результатам всех проверочных дисциплин, новые лески SKYLINE Evo совсем, что именуется, приняты на вооружение.
